تخمین سرعت موتور القایی تکفاز و بهینه سازی رفتار آن بدون استفاده از حسگر سرعت

thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران
author علیرضا پیمان
adviser صادق واعظ زاده
Number of pages: First 15 pages
publication year 1382

abstract

حذف حسگر سرعت در کنترل و بهینه سازی رفتار موتورهای القایی تکفاز، گامی در جهت اقتصادی کردن سیستم کنترل ، افزایش قابلیت اطمینان آن و توسعه کاربردهای موتور است. بدین منظور ، در این پروژه سه روش مختلف برای تخمین سرعت موتور القایی تکفاز ارائه می شود. در روش اول، محاسبه مولفه های شار در دستگاه مرجع ساکن انجام می گیرد، در روش دوم این محاسبه با سهولت بیشتر و با کمک فیلتر پائین گذر صورت می پذیرد و در سومین روش، با استفاده از دستگاه مرجع منطبق بر شار استاتور، مولفه های شار ماشین تخمین زده می شوند و سرعت محاسبه می شود. بررسی روشهای جدید راه اندازی موتور القایی تکفاز نشان می دهد که با استفاده از یک خازن متغیر، می توان به اهداف مختلفی از جمله حداکثر شدن گشتاور متوسط راه اندازی ، حداقل شدن نوسانات گشتاور و بهینه سازی گشتاور موتور دست یافت. از آنجائیکه خازن متغیر تابعی از سرعت موتور می باشد، در این پروژه این سرعتهای تخمینی در کنترل خازن موتور به منظور دستیابی به اهداف فوق، مورد استفاده قرار می گیرند.

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

کنترل ظرفیت خازن در موتور القایی تکفاز بدون استفاده از حسگر سرعت

هدف از ارائه این مقاله، کنترل خازن در موتور القایی تکفاز، بدون استفاده از حسگر سرعت می باشد. کنترل خازن به منظور دستیابی به سه هدف حداکثر شدن گشتاور متوسط راه اندازی، حداقل شدن نوسانات گشتاور، و بهینه شدن گشتاور به صورت کنترل همزمان گشتاور متوسط و گشتاور نوسانی صورت می گیرد. بدین منظور گشتاور متوسط و گشتاور نوسانی بر حسب ظرفیت خازن متغیر و سرعت موتور بدست می آید و تابع گشتاور بهینه تعریف می شود...

full text

کنترل ظرفیت خازن در موتور القایی تکفاز بدون استفاده از حسگر سرعت

full text

بهبود تخمین سرعت در کنترل میدانی موتور القایی بدون حسگر سرعت با استفاده از الگوریتم ژنتیک

در این پایان نامه به بررسی انواع موتورهای القایی و بویژه موتور های سه فاز و انواع درایور ها و روش های کنترل این موتور ها پرداخته شده است . با بیان مزایا و لزوم بهره گیری از درایور ها، انواع الگوهای طراحی اینورتر مورد بررسی قرار گرفته است . به منظور طراحی درایور های هوشمند، انواع روش های موجود کنترل سرعت و گشتاور این موتور ها بررسی شده و با ملاحظه ی مزایا و معایب هریک، در نهایت کنترل میدانی و یا...

درایوهای موتور القایی تکفاز

در این مقاله سعی شده است به طور مختصر موتورهای القایی تکفاز گوناگون مورد بررسی قرار گرفته و با یکدیگر مقایسه شوند. همچنین مروری بر مبدلهای مختلف مورد استفاده برای کنترل سرعت و راندمان موتور القایی تکفاز شده و معایب و محاسن آنها به تفضیل مورد بحث قرار گرفته است. با مقایسه توپولوژیهای گوناگون مشخص می‌شودکه اینورتر PWM فرکانس متغیر بهترین انتخاب برای کنترل موتور القایی تکفاز است.

full text

درایوهای موتور القایی تکفاز

full text

طراحی وساخت کنترل کننده سرعت و راندمان موتور القایی تکفاز

در این گزارش، طراحی یک سیستم درایو موتور القایی تکفاز به منظور بهبود راندمان مورد مطالعه و بررسی قرار گرفته است. با توجه به اهمیت صرفه جویی در مصرف انرژی پس از معرفی انواع موتور های تکفاز به بررسی منابع تلفات در موتورهای القایی پرداخته می شود؛ همچنین روش های مختلف کنترل اینگونه موتورها به تفصیل بیان می شود و معایب و مزایای هر یک تشریح می گردد. در این راستا، با توجّه به اهمیت مدلسازی سیستمها در ط...

15 صفحه اول

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}

document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران

Keywords

برآورد سرعت موتور القایی حسگر بهینه سازی

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com